Prag dag 2

Idag så började jag med att ta det riktigt lugnt. Det var första dagen som jag inte hade planerat något på dagen om solen sken. Och det gjorde den.


Det dök upp en Schweizare bredvid på dan och när det närmade sig fotbollsmatch mellan oss så va kvinnan kacksig och satt i deras husbil och tittade.

Självsäker så öppnade jag fönstret och svängde ut tv´n . Och bjöd in dom, men dom ville hellre sitta inne i sin husbilsmiley

Efter så var det full fart in till city.

En trevlig tur i strålande väder. På kajen så var det redan fullt med folk.

Jag måste prova en pivo driv in
Såna fanns efter hela kajen och utan nämnvärd kö.


Eftersom jag har nu provat kan jag säga att det fungerade jättebra. Idag tänkte jag hålla mej på östra sidan och gick in där folket rörde sig.


Hittade Hard Rock Cafe och visade den bestämda blicken som gav mej ett bord.

Efter en Burgare och mörk öl så följde jag folkströmmen runt stan och fotade lite


Kyrkor med tillhörande selfi-fotograf.


Och ett torn av nåt slag. Annars tyckte jag inte hitta något intressant. Det var mest

Kineser som drev runt i grupper. Sista båten skulle gå kl 22:00 så det började bli dags att ta mej mot bryggan.


Det började mörkna och många stod och väntade på att ta solnedgångsbilder över floden.

Näst sista båten kom jag med


Det är något med städer som har vatten som man kan åka på.
Max 5 minuter tog båtturen till ön som jag campar på.


Vi fick vara lite tysta för svanarna hade lagt sig för kvällen när vi gick in på campingen.
I morgon vet jag inte riktigt var jag åker, bara att jag åker från Prag och söderut.

Prag

Efter en smidig avfärd från campingen så var det ca 12 mil till Prag. Som vanligt gick resan på lappade 90 vägar med max fart på 45 till svarta lakritsvägar som liknade påfartssträckor till motorvägar. (Ska se om jag kan lägga in videosnuttar från dach cameran).

Kl halv ett landade jag på ön i Prag. Inga felkörningar trots galet många på/avfarter hela tiden. Efter att snabbt och enkelt gjort mina plikter som att betala ca 285 sek utan el i receptionen (2 nätter) och fått en turlista för båten så var det bara att välja skor! Hm, valet var foppatofflor (favvisar), vandringskängorna eller typ lågskor. Med långa kortbyxor gick lågskor bort och lite skavsår av foppisara så blev det vandringskängor. Det visade sig vara ett bra val när jag hade gått över 20 000 steg under eftermiddagen.

Var 15 minut gick båten in till stan. Lika många glada randiga matroser som resenärer smiley

Sen var det till att se alla saker som en turist bör se.


Som bron alla trängs på.


Och tornet på östra sidan.


Och andra sidan såklart.

När jag hade gått upp nästan till toppen utan att veta varför(kanske blivit en vana senaste dagarna), bar det upp till klostret.

Där hittade jag en restaurang med eget bryggeri.


Jag ”tvingades” att prova deras egna ölsorter så klart.

Här är deras Amber Lager. Inget att resa dessa mil för eller kämpa sig upp till klostret för den delen. Det smakade inte skit men var som pripps blå.

Man kan, men det kanske inte är att rekommendera att dricka sig mätt så vad hittar jag!


Rena rama lönnpuben. Hade jag inta kastat ett vant getöga in i igenom det öppna fönstret så skull jag missat det.


Innanför porten ska man gå till höger, annars kommer du till disken och dit vill man inte.


Drickmenyn sa inte så mycket. Ännu mindre vad jag gissar var menyn av mat.


Här slog man sig ner vid ett långbord det såg lugnt ut. Jag gissade på en öl och 10 sekunder stod en svart öl på bordet. Med lite armvifting och min europeiska så beställde jag in något som man skulle ha kniv och gaffel till.


Pommes och en panerad ostbit med riven ost slutligen peperoni.

När det var dags att gå vaknade bordsgrannen upp lite.


Det var bara att betala i baren och glida vidare. som inget hade hänt och tiden verkade stå still. Detta är mer än en bro tycker jagsmiley

Skavsår mellan låren sa att det börjar bli dags att vända näsan mot husbilen.
Råkade hitta en liten innergård som såg ut som ett klosters och gick in. Jag hade ingen aning vad det var men det var en skön oas och ett lugn infanns.

 

Efter en stund så ramlade det in flera och började fota blommor och husfasader. Jag tror att dom som jag inte visste vad dom fotade men inte ville missa nåt när jag fotade.


Tillbaka över bron och ner till båten.


Förbi ett lustigt hus.


Lite överraskade så kom en ännu mindre båt som gick över till ön. Men det gick bra ändå och då skulle en cykel med.

Väl ”hemma” på campingen 19:10 så var det skönt att sparka av sig skorna och vila

I solnedgången


på campingen. Imorgon så tänkte jag lata mej på dan om vädret vill och inspektera stan på kvällen smiley

Vranové 2 DÌL

Vranové 2 Díl, ja så heter byn. Díl 1 ligger på andra sidan floden. Klockan åtta var det liv på campingen,trodde man skulle vara ute före 12 om man skulle lämna campingen. Men det var nog inte så noga eller vad är 75 sek natten. Billigare en att parkera nån timme i Stockholm. Vid 11 så flyttade jag en bit så jag inte behövde stå bredvid infarten men inte längst in vid dom  glada tältarna bor, som eldar och ölar in i småtimmarna.

Efter att justerat min bosättning så åkte kängorna på och gick mot första äventyret, ruinen efter slottet vraov.


Det var en hel del vandrande eller mer klättrande i gamla stentrappor.


Utsikten var det inget fel på. floden heter Jizera sÃ¥ klart.


Äntligen uppe vid porten. Innanför ligger ett renoverat sommar bostad tillhörande slottet.

Det var inte så spännande det är det som syns ner från campingen.

Slottet var bara ruin men en hel del historia

 
Sen var det ner igen


igenom skogen till campingen för en rast.

Nästa utflykt med kängorna gick till andra sidan floden. Här skulle det finnas fina promenadleder bland sandstensblock.


Men först var det uppför igen.


Och ännu mer uppför.


Till sist in i labyrint av stenar.

 


Och även en hel del utsiktspunkter. Efter ett par timmar så började jag innse att jag inte kommer orka tillbaka om jag fortsätter längre och vände hemåt. Väl tillbaka på campingen så blev det inte mer för idag. I morgon åker jag vidare.

Mala Skala

I dag tänkte jag att det inte skulle ta så lång tid att ta mej till nästa mål, men men.

Nyfiken på var jag hade kommit igår så var jag ut efter frukosten för att se


en vanlig stor parkering utan någon information.

Det fanns en park eller rättare en gles skog med lite skulpturer och en


lång stig ner mot en park med mera konstiga saker som det fanns tjeckiska förklaringar bredvid.

Tur att jag gick in till gamla stadsdelen för det var nog svårt att ta sig ut

Här fanns ett fint torg med tillhörandes kyrka

Men det fanns en kyrka till


Som var lite mindre ansenlig. Där var jag tvungen att sticka in huvudet.


Tanten som var där inne sa att den var från 700 talet?

Den skulle vara gotisk byggnad som uppfördes samtidigt som ringmuren.
700 talet? Låter gammalt.

Efter den promenaden åkte jag rakt söder ut och vips


var jag utanför kartan. Men efter en stund var jag tillbaka på kartan och det kändes bättre igen. Hittade ett naturområde vid gränserna.


Här cyklade eller åkte rullskidor och inlines eller bara vandrade runt med picknickkorg.


Bäcken mellan Polen, Tjeckien och Tyskland var fylld med taggtråd 1974.
(är det här historierna om en tjeck, Polack ,tysk och Bellman kommer ifrån?)

Nu var det bar 6 mil till campingen som jag hade tittat ut. Men vägen jag tänkte åka var avstängd så det blev att ta enä¤nnu mindre väg. 4.5 mil lappad väg utan varken mittlinje eller sträck på sidorna . Snittfart var gissningsvis 40 km/h. Men man får se så vansinnigt mycket som många missar. När det var 5 km kvar ner till floden via en liten slingrig serpentinväg så stod farbror polis och hade stängt av vägen. Det skulle vara rally strax. Åk runt eller vänta ca 3 timmar. Jag parkerade och tittade på.

70 bilar skulle starta, men det var över efter 2 timmar och jag kunde åka ner efter rallybanan med husbilen till campingen. På campingen var det väldigt fullt. Mest tältare som var här för att titta på rallyt. Efter lite lirkande


fick jag plats utan att stå i vägen för alla som ska iväg i morgon tidigt. Utanför dörren är det en bilväg för tältare i mitten. Därför kunde jag inte sitta vid husbilen.


Men här satt man mitt i händelsen och kunde noter alla barn som gjord illa sig i lekparken och sprang skrikande förbi till sina föräldrar.

Imorgon så kunde jag flytta till en bättre plats efter alla rallyfantaster har lämnat.

Sen blir det på med vandringskängorna.

Český Krumlov

16 grader var ingen rolig historia. Men det kanske är normalt på morgonen i alperna.


När molnen gick upp så gjorde vi det också .

Vi passade på att tömma och fylla bilens vatten på ställplasen och åkte vidare mot Tjeckien.

Målet var  Krumlov och här landade vid 2 tiden. Vi parkerade bakom Bussparkeringen där man kan stå över natten på en gräsplan med lite träd. Här stod redan 5-8 stycken, ca 100 sek.


Stan är fantastiskt vacker med vattnet som går runt nästan ett helt varv.

Efter vi hade varit runt i stan så hyrde vi en båt och paddlade runt stan på vattnet.


Jag fick vara styrman.


Unn och Tod satt framför.


Susie och Jane från Kina längst fram som ville åka med oss för dom inte visste hur man paddlar och ville paddla runt stan.


Riktiga kineser med blingbling på telefonerna och tog hundratals selfie på ett par minuter.

Sen ville jag gå och smaka på öl på Eggenberg. smiley

Det blev till att köpa ett par i shoppen.

Efter minimal övertalning kom vi till baka för middag och mer öl för min del.

När det var hemgång så var det mörkt och dom flesta affärerna var stängda

Znojmo-Slovenien

idag tog jag sovmorgon och sov så länge jag kunde.
Hade satt telefonen på alarm 09:30 så inte hela dagen skulle förvinna.
Vid 8 så kunde jag inte sova mer. Låg och luktade om det luktade bensin,
och det gjorde det.
låg kvar och undrade hur man ska få motorcykeln att inte lukta i garaget.
Det kanske enda är att köra den ”tom” med besinkranen avstängd innan man rullar in den?

Efter att tröttnat på att inte kunna sova till alarmet gick igång så var jag upp och spatserade iväg för att titta på tilltänkta objekten.


Det var lite overkligt att se taggtrådstaketen som var satta med el och vakttornen som var i bruk till 80 talet.
Så sent som på 80 talet skjöts folk från dessa torn som försökte fly.
Vidare till Znojmo, yyvärr så fick ja bara njuta av utsikten från den stora terrasen utanför bryggeriet i Znojmo.


Det var inte illa det heller men staden har så mycket mer att bjuda på som Europas störtsta underjordiska gångar och salar under en och samma stad.
En hel stad under den som finns över mark, Nunneklostret med ett vitvin osv. Hit måste jag igen. 1-2 timmar var oförskämt mot denna stad.

Österrike,

fy fan för detta land. Denna gång skulle jag försöka ta mej igenom till Slovenien efter östra kanten mot Ungern utan GoGo-pass och 5 ton.
Ja, varför inte bara fixa ett? Har försökt via Brobizz+ men jag har inte kunnat styrka att jag ska ha det sämsta milöklassningen och 3 axlar som verkar vara max och dyrast.
Bilen är inrapporterad och efter 2 försök så får dom inga 13-22 kr milen på deras mororvägar.

Efter bara 2-5 förbjudna genomfarter över 3,5 ton så har jag nu nästan kommit till Sloveniens gräns och står på en ställplats i Mureck som är ny på campingen.


210 kr för allt utom wifi som verkar kosta extra.

Tyskland igen

Då har jag fått smaka på lite motgång också.

När jag satt och väntade på bryggeriet och ölhallen skulle öppna så insåg jag att det är nått som är fel med bilen. Det hade kommit ett smygande knackande från motorn. Efter ett tråkigt beslut att för andra gången åka vidare utan att fått bada i öl åkte jag mot Tyskland igen. Hade hittat en Fiat husbilverstad som jag tänkte vara vid när dom öppnar på Måndag.
Gps’n kan man lita på. Den visade närmsta vägen igenom tjeckiska landsbygden.

På måndag morgon hängde jag på verkstadslåset och fick snabbt hjälp. Dom trodde det var urtampninglagret. Efter lunch kom en mek ut och beklagade att det är växellådan. Utbytes med kopplingskit och arbete ca 42 000:-.
Vad ska man säga? Det var bara att se glad ut. Men nästa besked var att dom skulle få tag i en tidigast onsdag.


Jaha, kollade med ordemotagaren om någonstans att sova och ca 3 km bort skulle det finnas ett Gasthaus. Ut med motorcykeln och packade en ryggsäck för övernattning i ”hotell”. Eter lite letande så hittade jag ölhaket med några rum på övervåningen. Snabbt insåg jag att jag var i Tyskland och konstaterade att det var kontant som gällde. Ut på mc’n för att hämta pengar men såg att det inte var mycket luft i bakdäcket.
Iväg och tog ut pengar och vidare till verkstaden med mc’n innan all luft var ur däcket. Nu började faktisk oerdermotagaren tycka lite synd om mej. När jag bytte ut mc’n mot en el-cykel kom han och visade att dom hade hittat felet i växellådan och hade beställt en ny axel till lådan som bara kostade ca 10 000:-. + kopplingskit och arbete.
Den skulle komma på Onsdag morgon vid 8 tiden. Jag vill inte veta om det inte var axeln med lagret som glappade. När jag tittade såg det ut som det satt fast på axeln.
Nu sitter jag i mitt hyrda lilla rum och hör oljud frän vägen ca 1 meter bort under fönstren
Nu längtar jag verkligen till att få åka vidare med en hel bil

Lutzen-Karlovy vary

Idag har jag haft regn, sol från blå himmel och svarta moln. Men solen lös när jag var utomhus och tittade.
Först var jag till Lutzen och hälsade på.


Var inte så mycket att se.


En sten som man tror ligger där han sköts och ett kapell som byggdes och finansierades av en Oskar Ekman.

Vidare till filmfestivalen i Karlovy Vary, Där var det trångt i hela stan, en härlig blandning av semesterfolk i kortbyxor
och långklänningar. Här var det fint folk på gatorna i kläder som såg dyra ut. Jag tänkte faktiskt till och lämnade foppatofflorna.
Jag hade troligen varit ensam med foppatofflor.

Efter att minglat med gänget så var det dax att fara vidare. Landade på Stanowitz Camping

Campingen låg vid en vid en fd bondgård.

Jag blev nummer 3 på campingen men det har kommit 3 till.

Rovinj

Nu sitter vi i Kroatien efter middag vid husbilen och luktar svett (27 grader). Närmare bestämt i Rovinj.

Innan så tog vi en sväng igenom Österrike som tog längre tid en tänkt.
Men allra först efter Middagen i Trebon vid bryggeriet tog vi en sväng in stadskärnan.
Denna stad ligger ”utslängd” på landsbygden som vilken som helst mina ögon men……



campingen var det inte heller något fel på för oss som gillar sjö och natur. Massor av cykelvägar och paddlingsvägar via dom gamla fiskedammarna

Det är skillnad på 145 hk och 5 ton och som innan 310 hk och 5 ton med släp. Vi fick undvika pass med mer än 12 graders lutning.
Vid åttatiden hade vi kämpat oss till Travisio innanför Italienska gränsen och hittade en ställplats.

Där blev det till att slå läger. Till natten var vi 7-8 bilar som nattade (en ytterligare svensk).
Efter att tömt gråtank och fyllt på med färskvatten for vi vidare på Autostradan,
ner till Trieste och vidare in i Slovenien till skocjangrottorna.



Efter denna promenad i underjorden på 2,3 km så var det dax att åka vidare och nu så är vi på plats får att ligga still ett par dagar

//Ronne

Trebon

Dagen började med regn som trummade på husbilstaket. Efter frukost och tanktömning lämnade vi Rathen via slingriga vägar och vi slapp möta linjebussen denna gång.

Vi for in i Tjeckien till Kunta hora och tittade på lite ben i kapellet.


20 minuter senare var vi iväg mot Trebon och bryggeriet Regent.

Nu sitter vi och låter dom lokala mat och dryck sjunka ner. Tod åt forell och vi andra åt friterad karp och Regent öl.


Snart ska vi gå vidare och titta på stan.